其实,欧空局(esa)早在1990年就决定研制“导航系统(gnss)”, gnss分为两个阶段,阶段是建立一个与美国gps系统、俄罗斯glonass系统、以及三种区域增强系统均能相容的代导航系统(gnss-1),第二阶段是建立一个完全独立于gps系统和glonass系统之外的第二代导航系统(gnss-2)。由于gnss-1主要是利用gps等已经建成的系统,手持gps报价,因此其主要工作是在欧洲建立30座地面站和4个主控制中心,系统将在2002年部署完毕,2004年完成运营试验。欧洲的长远目标是拥有自己的独立的导航系统,即gnss-2,手持gps规格,也就是现在的“伽利略”系统。
日本和印度也相继开发了准天顶系统(qzss)和印度区域导航系统(irnss),河北手持gps,这两套定位系统覆盖地区达不到。加拿大、尼日利亚、澳大利亚以及南美一些也开发了各自的定位系统。而gnss是英文导航系统的简称,是对北斗、gps、格洛纳斯、伽利略系统等导航定位系统的统称,也指代其增强型系统,也可以指代这些定位系统、增强型系统叠加的混合体,一句话,gnss是指所有导航定位系统, 基于人造导航、覆盖全天候、---的位置、速度和时间信息的的无线电导航系统,都可以称之为gnss。
由于运行轨道、时钟存在误差,---对流层、电离层对信号的影响,以及人为的sa保护政策,使得民用gps的定位精度只有100米。为提高定位精度,普遍采用差分gps(dgps)技术,建立基准站(差分台)进行gps观测,利用已知的基准站坐标,与观测值进行比较,从而得出一修正数,并对外发布。---收到该修正数后,与自身的观测值进行比较,消去大部分误差,得到一个比较准确的位置。实验表明,利用差分gps,定位精度可提高到5米。
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